200 posti auto e zero per le biciclette
Questa foto, scattata al parcheggio del centro commerciale La Meridiana a L’Aquila, è l’emblema di uno spreco insostenibile.
Nella sola porzione visibile, escludendo la parte speculare sul retro, si contano 60 posti auto che occupano 1.565 mq: oltre 25 mq a veicolo. Non è un errore di calcolo: uno stallo per auto misura di regola 10 mq ed i restanti 15 sono divorati da corsie di accesso e spazi di manovra. Tradotto in termini pro capite, con una media di 1,2 persone per auto (fonte: PUMS del Comune dell’Aquila), ogni persona “consuma” ben 21 mq di suolo. Ti sembra normale?
La beffa non finisce qui: su un’area totale di 5.313 mq (compresi i 3.718 mq del parcheggio sul lato opposto dello stabile), non c’è nemmeno uno stallo per biciclette. Una sproporzione che, lungi dall’essere un’eccezione, è la regola in tutta la città e non solo.
Eppure, la Legge Regionale n. 8 del 25 marzo 2013 (art. 5, comma 3) è chiara: il 10% dei parcheggi auto dovrebbe essere riservato alle bici. Applicando la norma, su 100 posti auto si potrebbero ospitare 100 biciclette. Ma la realtà, ancora una volta, ignora le opportunità di mobilità sostenibile.
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