Il “Decreto Rilancio”120, D.L. n. 34/2020 ed il “Decreto Semplificazioni”118, D.L. 76/2020, hanno portato dei cambiamenti importanti al Codice della Strada (al contrario di cosa ne dice Salvini vedi articolo qui) per favorire la mobilità ciclistica quando la pandemia ha reso difficile utilizzare i mezzi pubblici e si prevedeva il rischio di un aumento del traffico automobilistico privato.
Casa avanzata, art 182 comma 9-ter del Codice della Strada
Cos’è
È uno spazio dedicato alle biciclette posizionato davanti alla linea di arresto degli altri veicoli nelle intersezioni semaforizzate
A cosa serve
A consentire alle biciclette di partire con il verde davanti agli altri veicoli e attraversare l’incrocio in condizioni di maggior visibilità e sicurezza soprattutto se svoltano a sinistra. Aiuta a risolvere i problemi di visibilità (angolo cieco dell’autista) quando gli automobilisti, in svolta a destra, non vedono i ciclisti che proseguono dritto
Dove può essere realizzata
In tutte le intersezioni semaforizzate. Il colore rosso a terra non è obbligatorio, ha però la funzione di aumentare la visibilità dello spazio dedicato alle bici
Vantaggi
Aumenta la sicurezza nella condivisione degli spazi tra auto e biciclette all’interno degli attraversamenti semaforizzati
Qui a fianco un esempio di casa avanzata realizzata a Pescara, in Piazza Duca d’Aosta di fronte al Municipio.
Sempre a Pescara ci sono altri incroci in cui sono presenti case avanzate
Nei link di seguito si parla di altre norme inserite nei decreti citati all’inizio dell’articolo
– cos’è una corsia ciclabile
– cos’è una zona scolastica
Ringrazio comunque il Centro Studi FIAB dal quale ho tratto ampio spunto per questo articolo
